การออกแบบระบบไฟส่องสว่างในอุโมงค์เกี่ยวข้องกับปัจจัยหลายประการ รวมถึงความยาวของอุโมงค์ การจัดแนว พื้นผิวภายใน ประเภทของพื้นผิวถนน การมีทางเดินเท้า โครงสร้างถนนที่เชื่อมต่อ ความเร็วการออกแบบ ปริมาณการจราจร และประเภทของยานพาหนะ นอกจากนี้ยังต้องมีการพิจารณาสีของแหล่งกำเนิดแสง การเลือกและการจัดวางโคมไฟ ระดับการส่องสว่าง ความสว่างภายนอก และสถานะการปรับตัวของสายตามนุษย์ วัตถุประสงค์หลักของการออกแบบระบบแสงสว่างในอุโมงค์คือเพื่อแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนนี้อย่างมีประสิทธิภาพ
การอนุรักษ์พลังงานในระบบแสงสว่างในอุโมงค์กำหนดข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับแหล่งกำเนิดแสง โคมไฟ และวิธีการให้แสงสว่าง การอนุรักษ์ดังกล่าวครอบคลุมทั้งกลยุทธ์-ตามการออกแบบและการจัดการ- โดยการวัดผลตามการออกแบบถือเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด ซึ่งรวมถึงการนำแนวคิดการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมและเชื่อถือได้และค่ามาตรฐานที่เหมาะสม การใช้แหล่งกำเนิดแสงและโคมไฟประสิทธิภาพสูง- การเพิ่มการสะท้อนแสงบนพื้นผิว และการใช้-การควบคุมแสงสว่างที่ประหยัดพลังงาน เมื่อเปรียบเทียบกับแหล่งกำเนิดแสงแบบเดิม LED ให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความเสถียรที่เหนือกว่า ด้วยเหตุนี้ การใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบเหล่านี้-โดยเฉพาะโดยการเพิ่มประสิทธิภาพชิป LED และการออกแบบการกระจายแสงที่เหมาะสมที่สุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโคมไฟโดยรวม- ถือเป็นความท้าทายและลำดับความสำคัญที่สำคัญในด้านระบบไฟส่องสว่างในอุโมงค์ LED
ประสิทธิภาพการส่องสว่างเป็นตัวชี้วัดพื้นฐานสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของแหล่งกำเนิดแสง LED ในการใช้งานในอุโมงค์ หากต้องการทดแทนแหล่งกำเนิดแสงไฟถนนแบบเดิมได้สำเร็จ-เช่น หลอดโซเดียม และ-ไฟฮาไลด์โลหะ- ไฟอุโมงค์ LED จะต้องได้รับประสิทธิภาพการส่องสว่างในระดับที่กำหนด
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีชิป LED บรรจุภัณฑ์ และการออกแบบการกระจายแสงของโคมไฟได้ยกระดับประสิทธิภาพของแหล่งกำเนิดแสง LED ขึ้นไปอีกขั้น ตัวอย่างเช่น ซีรีส์ Spark ของไฟอุโมงค์ LED-ซึ่งใช้ชิปคุณภาพสูง-ควบคู่ไปกับการกระจายแสงและการออกแบบโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม- บรรลุประสิทธิภาพการส่องสว่างโดยเฉลี่ยที่สูงกว่าผลิตภัณฑ์ไฟส่องสว่างในอุโมงค์ LED ทั่วไปในตลาดปัจจุบันอย่างมาก