ลักษณะสำคัญของไฟ LED ที่ใช้ในการให้แสงสว่างคือความสามารถในการเปล่งแสงในทิศทาง ไฟ LED กำลังสูง-มักติดตั้งตัวสะท้อนแสงซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าตัวสะท้อนแสงของโคมไฟมาตรฐานอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ การวัดประสิทธิภาพการส่องสว่างของ LED ยังคำนึงถึงประสิทธิภาพของตัวสะท้อนแสงในตัวอยู่แล้ว โคมไฟถนนที่ใช้ไฟ LED ควรใช้ประโยชน์จากความสามารถในการปล่อยแสงในทิศทางนี้ โดยไฟ LED แต่ละดวงควรให้แสงสว่างโดยตรงไปยังโซนเฉพาะของถนน ในขณะที่แผ่นสะท้อนแสงของโคมไฟจะให้การกระจายแสงเสริมเพื่อให้ได้รูปแบบการส่องสว่างโดยรวมที่เหมาะสมที่สุด เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความสว่างและความสม่ำเสมอที่กำหนดโดย CJJ45-2006, CIE31 และ CIE115 อย่างแท้จริง โคมไฟจะต้องมีระบบการกระจายแสงแบบสามขั้นตอน ไฟ LED ที่ติดตั้งตัวสะท้อนแสงและมุมลำแสงที่เหมาะสมช่วยให้กระจายแสงหลักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการออกแบบตำแหน่งการติดตั้งและมุมการปล่อยแสงของ LED แต่ละตัวโดยสัมพันธ์กับความสูงในการติดตั้งโคมไฟและความกว้างของถนน ทำให้สามารถกระจายแสงทุติยภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในโคมไฟดังกล่าว แผ่นสะท้อนแสงทำหน้าที่เป็นเพียงองค์ประกอบเสริมในการกระจายระดับอุดมศึกษาเท่านั้น เพื่อให้มั่นใจว่าความส่องสว่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวถนนที่เหนือกว่า
ในการออกแบบโคมไฟที่ใช้งานได้จริง สามารถใช้ข้อต่อทรงกลมเพื่อติดตั้ง LED แต่ละตัวได้ ทำให้สามารถปรับทิศทางการปล่อยแสงได้ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงผลลัพธ์การส่องสว่างที่เหมาะสมที่สุด โดยไม่คำนึงถึงความสูงของการติดตั้งโคมไฟหรือความกว้างของพื้นที่ส่องสว่างที่ต้องการ เมื่อพิจารณากำลังและมุมลำแสงสำหรับ LED แต่ละตัว การคำนวณตาม-กฎกำลังสอง-$E (\\text{lx})=I (\\text{cd}) / D (\\text{m})^2$- สามารถใช้เพื่อสร้างกำลังที่จำเป็นสำหรับมุมลำแสงที่เลือกได้ นอกจากนี้ เอาต์พุตแสงของ LED แต่ละตัวยังสามารถปรับแต่งได้-อย่างละเอียดเพื่อให้ตรงตามค่าเป้าหมายโดยการปรับกำลังไฟของ LED แต่ละตัวหรือโดยการเปลี่ยนแปลงกำลังที่ส่งมาจากวงจรไดรเวอร์ วิธีการปรับเหล่านี้เป็นลักษณะเฉพาะของ-โคมไฟถนนแบบ LED การใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะเหล่านี้อย่างเต็มที่จะช่วยลดความหนาแน่นของพลังงานแสงสว่างในขณะที่ยังคงเป็นไปตามมาตรฐานความสว่างและความสม่ำเสมอของถนน ดังนั้นจึงบรรลุเป้าหมายการอนุรักษ์พลังงาน
